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成品油儲備庫自動計量系統(tǒng)誤差分析及對策上海自動化儀表有限公司介紹了油庫自動計量系統(tǒng)應(yīng)用的基本原理,然后介紹了Enraf伺服液位計在自動計量系統(tǒng)中的應(yīng)用效果,非常后重點進行了Enraf伺服液位計自動計量系統(tǒng)誤差分析并提出了對應(yīng)的解決措施。 1 自動計量系統(tǒng)基本原理 油罐內(nèi)油品的精確質(zhì)量及體積參數(shù)無法通過儀器儀表直接測量,需要通過油罐油高、油水界面、溫度、密度等基本參數(shù)的測量計算得到。油庫自動計量系統(tǒng)本質(zhì)上是對油罐液位測量技術(shù)、油品溫度測量技術(shù)、油罐靜壓測量技術(shù)的綜合應(yīng)用,再輔以計量軟件的運算及數(shù)據(jù)處理功能,實現(xiàn)罐區(qū)油品自動計量的目的。油罐自動計量系統(tǒng)測量方法主要是以下三種: 1.1 液位計測量法(LTG) 液位計法是依據(jù)儲罐上的液位計對儲罐內(nèi)液位進行測量,根據(jù)測量到的液位參數(shù)查找對應(yīng)儲罐容積表進而得到凈油體積,隨著技術(shù)進步液位計系統(tǒng)也可開始測量油品溫度,但是油品密度必須由人工測量,經(jīng)運算后方可得到油品質(zhì)量。根據(jù)液位計的種類不同,其主要測量方法分為兩種:一種是直接對液位高度測量,如鋼帶浮子液位計;另一種是空高測量,如雷達(dá)液位計。兩種測量方法相較而言,后者會比前者的誤差要大,但前者可靠性偏低。 1.2 靜壓測量法(HTG) 靜壓測量法的測量基本思想是通過測量油罐內(nèi)油品的靜壓參數(shù),結(jié)合罐內(nèi)油品溫度參數(shù)進行綜合計算,非常后得到罐內(nèi)油品質(zhì)量等其他數(shù)據(jù)。靜壓測量法計量系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備主要是由高精度壓力變送器和溫度變送器組成,結(jié)合油罐高度進行固定位置安裝,壓力變送器根據(jù)實際情況選擇一般安裝2-3臺,HTG測量系統(tǒng)的優(yōu)點是在連續(xù)測量罐內(nèi)油品質(zhì)量的同時還能實時監(jiān)測罐內(nèi)壓力確保作業(yè)安全,缺點是油品溫度測量點位不足,油品密度測量受油品液位及油品密度分層現(xiàn)象影響較大。 1.3 混合測量法(HIMS) 混合測量法是一種結(jié)合法,將液位計法與靜壓測量法綜合應(yīng)用,通過對油罐內(nèi)油品液位、溫度、壓力參數(shù)的直接精確測量,經(jīng)過綜合計算后得到罐內(nèi)油品平均密度、質(zhì)量等數(shù)據(jù),達(dá)到替代人工實現(xiàn)自動計量的目的。HIMS系統(tǒng)測量精度較高,同時對運行維護調(diào)試的要求也較高。 2 Enraf伺服液位計在自動計量中的應(yīng)用 為實現(xiàn)油庫油品自動計量交接,提高油庫運行的自動化水平,當(dāng)前成品油儲備庫的計量系統(tǒng)普遍采用的是混合測量法即HIMS系統(tǒng)。Enraf系列伺服液位計依靠其較高的測量精度、安全穩(wěn)定的系統(tǒng)運行和眾多的成功應(yīng)用案例,目前已在我國成品油儲備庫內(nèi)大范圍應(yīng)用推廣。 以某成品油儲備庫的應(yīng)用為例,每座油罐裝有 Honeywell公司 Enraf 854XTG 伺服液位計一臺、16 點平均溫度計MTTSENSOR 864一套、距罐底板300mm處裝有SC3051壓力變送器一臺,結(jié)合計量工作站共同組成混合法自動計量系統(tǒng)。每臺油罐 Enraf 伺服液位計系統(tǒng)通過 485 總線將數(shù)據(jù)信號傳送至 CIUPrime 通訊接口。CIU Prime將現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳送至PLC后,油罐的液位、溫度、密度數(shù)據(jù)在計量工作站中實時顯示。在實際使用中經(jīng)過與大量人工測量數(shù)據(jù)比對,Enraf 伺服液位計使用效果如下: (1)油品溫度測量結(jié)果十分準(zhǔn)確,與人工測量結(jié)果一致。 (2)油罐液位測量結(jié)果經(jīng)人工反復(fù)標(biāo)定后基本準(zhǔn)確,可滿足油罐液位監(jiān)測要求。 (3)油品密度測量結(jié)果誤差較大,是造成油庫暫時無法全面實現(xiàn)精確自動計量的主要原因。 (4)油罐內(nèi)油水界面的測量操作不方便且誤差較大。目前油庫的計量系統(tǒng)仍處于半自動化的應(yīng)用狀態(tài),即油罐內(nèi)油品液位、溫度參數(shù)可實現(xiàn)自動計量,但是油品密度、水高參數(shù)仍需人工測量。 3 Enraf伺服液位計自動計量誤差分析及對策 Enraf伺服液位計計量系統(tǒng)在實際使用中,油品密度的測量是非常大短板,仍需頻繁人工手動測量,油品密度誤差產(chǎn)生的主要原因及對策如下: 3.1 液位測量誤差分析及對策 Enraf伺服液位計的基本思路與空高測量一致,液位計置于罐頂通過伺服電機控制浮子隨罐內(nèi)油品液面同升同降。為保證油罐參照高度的穩(wěn)定液位計非常好安裝于導(dǎo)向管上,導(dǎo)向管與罐頂一般采用波紋管非剛性連接,支撐結(jié)構(gòu)的剛性固定分罐底固定和罐底非常穩(wěn)固的非常好圈鋼板固定兩種方式。從實際應(yīng)用效果看,采用罐底固定方式在油罐低液位時與人工測量結(jié)果基本一致,高液位時測量結(jié)果誤差加大,因為多數(shù)油庫油罐往往使用年限較長在高液位時罐底板可能發(fā)生不同程度的形變,導(dǎo)致測量誤差,因此建議采用罐底非常穩(wěn)固的非常好圈鋼板固定方式為佳。 此外在對伺服液位計系統(tǒng)進行液位參數(shù)修正時往往需要輸入人工檢尺數(shù)據(jù),一方面要確保計量人員檢尺精準(zhǔn),一方面還要保證人工檢尺基準(zhǔn)點的穩(wěn)定。老舊油罐應(yīng)增加罐壁檢尺板,以消除高液位時罐底板形變導(dǎo)致的人工測量誤差。 3.2 油罐內(nèi)氣相壓力造成的測量誤差 油罐內(nèi)特別是拱頂罐內(nèi)的氣相壓力會隨著油罐內(nèi)氣體空間溫度的上升或收油作業(yè)時液面的升高而增大,隨著油罐內(nèi)氣體空間溫度的降低或發(fā)油作業(yè)時液面降低而減小。此時油罐底部壓力傳感器測得的罐內(nèi)介質(zhì)壓力也會同步增大或減少,造 成HTMS系統(tǒng)平均密度同步增大和減少[1]。油罐的罐頂壓力傳感器作用是監(jiān)控罐頂氣相壓力消除影響,在設(shè)計時如未考慮安裝,將會產(chǎn)生平均密度測量誤差。建議在具備條件的情況下,在油罐罐頂增加一塊高精度壓力變送器,一是可以將采集的氣相壓力信號傳送至計量系統(tǒng)內(nèi),通過算法消除因罐內(nèi)氣相壓力產(chǎn)生的密度測量誤差;二是可以將罐頂壓力信號傳送至油庫SCADA系統(tǒng)內(nèi),用于罐頂壓力監(jiān)控進行聯(lián)鎖保護,防止在霜凍天氣下進行發(fā)油作業(yè)時因呼吸閥失效造成油罐負(fù)壓抽癟。 3.3 HTMS系統(tǒng)本身固有缺陷造成的測量誤差 GB/T25964-2010中指出:當(dāng)油品液位靠近底部壓力傳感器P1時,計算密度的不確定度會變得較大。這是因為隨著液位的降低,液位計測量液位的相對誤差隨液位的降低而逐漸增加, P1壓力變送器測量壓力的相對誤差也會逐漸增加。這就說明:當(dāng)液位低于預(yù)定液位hmin時,HTMS提供的密度參數(shù)存在很高的不確定度,這是 HTMS 系統(tǒng)的固有缺陷[1]。當(dāng)液位在預(yù)定液位hmin以下時,如果油品密度保持相對一致可使用液位hmin時計算得到的數(shù)據(jù)代替,如果油品分層或有新油品進入油罐則需人工測量手動輸入數(shù)據(jù)。 3.4 壓力傳感器選型對密度測量誤差影響 壓力傳感器的精度對油罐自動計量系統(tǒng)的計量精度起著決定性的作用,油罐自動計量系統(tǒng)的壓力傳感器所測量的壓力誤差的絕對值應(yīng)不大于60 Pa[2],同時結(jié)合油罐選擇非常佳使用量程和調(diào)校量程的壓力傳感器也是十分必要。油罐自動計量系統(tǒng)在安裝調(diào)試穩(wěn)定后,后期的檢修維護是保證系統(tǒng)精確運行的必要條件,特別是對壓力傳感器的周期性檢定,每年至少應(yīng)保證檢驗調(diào)校1次,以保證設(shè)備的精確測量。 4、結(jié)語 為了實現(xiàn)成品油儲備庫計量自動化的目標(biāo),必需保證計量系統(tǒng)各組成設(shè)備施工安裝質(zhì)量、設(shè)備精度等級以及大數(shù)據(jù)的比對調(diào)校,還要對老舊油罐進行完善改造,以滿足自動計量系統(tǒng)的要求。在控制油罐液位測量誤差的前提下,盡可能的保證密度測量精度,基本可實現(xiàn)油庫自動化計量效果。同時,也要清醒的意識到,油庫自動化計量是需要長時間與大量人工測量數(shù)據(jù)進行比對修正的過程,上海自動化儀表有限公司這不僅需要油庫計量人員的高度敬業(yè)及業(yè)務(wù)過硬,還需要油庫建立一支穩(wěn)定素質(zhì)過硬的運行維護隊伍,以保證油庫計量系統(tǒng)的高效運行。 |